Îro, teşhîskirina xeletiya hilgirên gerîdokên di gearboxes de bi hûrgulî tête destnîşan kirin.Rewşa xebitandinê ya gearboxê bi gelemperî rasterast bandor dike ka gelo alavên veguheztinê dikarin normal bixebitin.Di nav şikestinên pêkhateyên di gearboksan de, rêjeya herî mezin a têkçûnên gemar û hêlînê hene ku bi rêzê digihîje %60 û %19.

Rewşa xebitandinê ya gearboxê bi gelemperî rasterast bandor dike ka gelo alavên veguheztinê dikarin normal bixebitin.Gearboxes bi gelemperî gear, bearingên gerok, şaft û hêmanên din hene.Li gorî statîstîkan, di nav rewşên têkçûna gearboksan de, gemar û hilgiran rêjeya herî mezin a têkçûnan digirin, ku bi rêzê %60 û %19 in.Ji ber vê yekê, têkçûna gearboxê Lêkolîna teşhîs li ser mekanîzmayên têkçûn û awayên tespîtkirinê yên gemar û hilgiran disekine.

Wekî teşhîskirina xeletiya hilgirên gerîdokan di gearboxes de, hin jêhatîbûn û taybetmendiyên wê hene.Li gorî ezmûna zeviyê, teşhîskirina xeletiyên hilgirtina gerîdeyê di gearboxes de ji rêbaza tespîtkirina teknolojiya vibrasyonê tê fêm kirin.

Struktura navxweyî ya gearboxê û taybetmendiyên têkçûna hilgirtinê fam bikin

Pêdivî ye ku hûn strukturên bingehîn ên gearboxê zanibin, wek mînak gear di kîjan modê de ye, çend şaxên veguheztinê li wir hene, li ser her şaftê çi hêlîn hene, û çi cûreyên hilgiran hene.Fêrbûna kîjan şaft û gemarên bilez û giran in, dikare bibe alîkar ku lihevhatina xalên pîvandinê were destnîşankirin;zanîna leza motorê, hejmara diranan û rêjeya veguheztinê ya her gearek veguheztinê dikare bibe alîkar ku frekansa her mîlî veguheztinê diyar bike.

Wekî din, taybetmendiyên têkçûna hilgirtinê divê zelal bin.Di bin şert û mercên normal de, frekansa tevhevkirina gemarê pirjimarek yekgirtî ya hejmara gemaran û frekansa zivirandinê ye, lê frekansa taybetmendiya têkçûna hilgirtinê ne pirjimarek yekbûyî ya frekansa zivirînê ye.Fêmkirina strukturên hundurîn ên gearboxê û taybetmendiyên têkçûnên hilgirtinê şertê yekem e ji bo analîzkirina rast a têkçûnên hilgirên gerîdeyê di gearboxan de.

Biceribînin ku vibrasyonê ji sê aliyan ve bipîvin: horizontal, vertîkal û axial

Hilbijartina xalên pîvandinê divê rêwerzên axial, horizontî û vertîkal li ber çavan bigire, û pîvana vibrasyonê di sê rêgezan de dibe ku ne hewce be li hemî cîhan were kirin.Ji bo gearboxek bi germahiyek germê, xala pîvandinê ya mîla têketinê ne hêsan e ku were tesbît kirin.Tewra ku hin hêlîn di nîvê şaftê de werin danîn jî, lerizîn di hin rêgezan de ji bo pîvandinê ne rehet e.Di vê demê de, rêberiya xala pîvanê dikare bi bijartî were danîn.Lêbelê, di beşên girîng de, pîvana vibrasyonê di sê alî de bi gelemperî tête kirin.Bi taybetî bala xwe bidin pîvandina vibrasyona aksial paşguh nekin, ji ber ku gelek xeletiyên di qutiya gewriyê de dê bibe sedema guheztina enerjiya lerizîna aksial û frekansa.Wekî din, gelek komên daneyên vibrasyonê di heman xala pîvandinê de dikarin ji bo analîzkirin û destnîşankirina leza mîlê veguheztinê daneya têr peyda bikin, û ji bo teşhîskirina din a ku têkçûna hilgir girantir e bêtir referans bistînin.

Hem lerizîna frekansa bilind û hem jî kêm bihesibînin

Nîşana vibrasyonê ya gearboxê hêmanên wekî frekansa xwezayî, frekansa zivirînê ya mîlê veguheztinê, frekansa tevna gemarê, frekansa taybetmendiya têkçûna hilgirtinê, malbata veguheztina frekansê, hwd pêk tîne, û bandê frekansa wê nisbeten berfireh e.Dema ku çavdêrîkirin û teşhîskirina vî rengî lerzîna pêkhateya frekansa berfereh e, bi gelemperî pêdivî ye ku meriv li gorî band frekansê were dabeş kirin, û dûv re li gorî rêzikên frekansa cihêreng rêza pîvandinê û senzorê ya têkildar hilbijêrin.Mînakî, senzorên lezkirina frekansa nizm bi gelemperî di bandên frekansa nizm de têne bikar anîn, û senzorên bilezkirina standard dikarin di bandên frekansa bilind û frekansa bilind de werin bikar anîn.

Bi qasî ku pêkan lerizînê li ser xanîyê hilgirê ku her mîlî ajotinê lê ye bipîve

Li cihên cihêreng ên li ser xaniyê gearboxê, bersiva heman stimulusê ji ber rêyên veguheztina nîşana cûda cûda ye.Xaniyê hilgirtinê ku mîlê veguheztina gearboxê lê ye ji berteka vibrasyonê ya hilgirê hesas e.Li vir xalek çavdêriyê tê danîn da ku baştir nîşana vibrasyona hilgirtinê werbigire, û beşên jorîn û navîn ên xanî nêzikî xala tevlêbûna gemarê ne, ku ji bo şopandina têkçûnên din ên gemarê rehet e.

Bala xwe bidin ser analîza frekansa banda alî

Ji bo alavên bi leza nizm û hişkiya bilind, dema ku hilgirên di qutiya gewriyê de têne guheztin, mezinahiya vibrasyonê ya frekansa taybetmendiya têkçûna hilgiran bi gelemperî ne wekî wiya ye, lê digel pêşkeftina têkçûna cil û bergên hilgiran, ahengên frekansa taybetmendiya têkçûna hilgirtinê aheng in.Dê bi hejmarên mezin xuya bibe, û dê li dora van frekansan hejmareke mezin ji bandên alî hebin.Hebûna van şert û mercan nîşan dide ku hilgir rastî têkçûnek cidî hatiye û pêdivî ye ku di wextê de were guheztin.

Dema ku daneyan analîz dikin, hem xêzên qada spektral û hem jî ya demkî bifikirin

Dema ku gearbox têk diçe, carinan amplîtuda vibrasyonê ya her taybetmendiya xeletiyê li ser diyagrama spektrumê pir nayê guheztin.Ne mimkun e ku meriv giraniya xeletiyê an nirxa rast a leza mîlê ajokera navîn dadbar bike, lê ew dikare di şemaya qada demê de were derbas kirin.Frekansa bandorê ji bo analîzkirina ka xelet eşkere ye an leza mîla ajotinê rast e.Ji ber vê yekê, ji bo destnîşankirina leza zivirîna her şafta veguheztinê an frekansa bandorê ya xeletiyek diyarkirî, pêdivî ye ku hem diyagrama spectruma vibrasyonê û hem jî diyagrama qada demê were destnîşankirin.Bi taybetî, destnîşankirina frekansa malbata frekansa ahengên nenormal ji analîza alîkar a diyagrama qada demê nayê veqetandin.

Baştir e ku meriv vibrasyonê di bin barkirina gemiyan de bipîve

Vibrasyona gearboxê di bin barkirina tevahî de bipîvin, ku dikare nîşana xeletiyê zelaltir bigire.Carinan, di barkirina kêm de, hin nîşanên xeletiya hilgiran dê ji hêla sînyalên din ên di gearboxê de werin qewirandin, an jî ji hêla nîşanên din ve têne modul kirin û dîtina wan dijwar e.Bê guman, dema ku xeletiya hilgirtinê ciddî ye, di barkirina kêm de, nîşana xeletiyê bi zelalî jî di nav spekrûya lezê de dikare were girtin.